记者从国铁呼和浩特局获悉，12月31日7时50分，随着呼和浩特东至太原南G4798次复兴号动车组驶出呼和浩特东站，集大原高铁（集宁经大同至原平高铁）正式开通运营。

　　集大原高铁开通首日至2025年1月4日，铁路部门将开行呼和浩特东至山西省太原南、大同南高铁动车组列车3对，呼和浩特与太原间运行时间将从原来5个多小时缩短至最快3小时12分。2025年1月5日全国铁路实行新列车运行图后，还将开行呼和浩特、包头前往杭州、重庆、西安、成都、济南、郑州、兰州、太原、西宁、青岛、大同、运城等方向的高铁动车组列车，内蒙古自治区深度融入全国高铁网，内蒙古中西部前往至华中、西北、西南等地的铁路旅行时间较之前缩短了一半左右，极大便利沿线人民群众出行。

　　集大原高铁是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，在北端乌兰察布站接入北京至包头高铁，在大同南站与张家口至大同、大同至西安高铁连接，向南通过忻州西站与在建的雄忻高铁相连，在太原南站连通石太、郑太高铁。集大原高铁线路运营里程309公里，设计时速250公里，设乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、雁门关、原平西9座车站。

　　集大原高铁开通运营，成为蒙晋两地又一旅游黄金线路。从辉腾锡勒大草原、乌兰哈达火山地质公园、凉城国际滑雪场到云冈石窟、悬空寺、雁门关、应县木塔，一路向南，集大原高铁将“蒙晋”两地星罗棋布的美景奇观“串珠成线”。天南海北的游客可以坐着高铁直达大美北疆，欣赏壮美辽阔的内蒙古大草原，感受北国冬季冰雪世界的无限魅力，游览别具特色、历史悠久的应县木塔和云冈石窟等著名旅游胜地，尽情品尝内蒙古手把肉、草原烤全羊、大同刀削面等家喻户晓的美食，促进两地交流互通，为两省区经济社会发展带来更多机遇。

　　（总台记者 崔丽鑫）